product category
maHvaD contact

Ningbo Qianhao Metal Vara Co, Ltd

Bæta við: No.2086 Ningheng South Road, Hengxi Town, Yinzhou, Ningbo, Zhejiang, 315131, Kína

Tengiliðir: Roger Jiang

Hreyfanlegur: + 86-13906686835

Tel: + 86-574-88065888 88063688

Fax: + 86-574-88471818

Vefsíða: http://www.casting-steel.com / http://www.cnlongxing.com

Tölvupóstur: sales@casting-steel.com

chavmoH hotline
+86-574-88065888

De'

JuH > De''a ghIH

Þróun Stefna Automobile Casting og Casting Tækni

Ningbo Qianhao Metal Vara Co, Ltd | Updated: Oct 17, 2017

Þróun Stefna Automobile Casting og Casting Tækni

Casting er einn af elstu málmmyndunaraðferðum, og um 15% til 20% af sjálfvirkum hlutum eru steyptar framleiddar með mismunandi steypuaðferðum. Þessar steypu eru aðallega lykilþættir í raforkukerfinu og mikilvægir byggingareiningar. Á þessari stundu, Evrópu og Bandaríkjunum bifreið iðnaður þróað lönd, bifreið steypu framleiðslu tækni háþróaður, góð vara gæði, Automobile Casting mikil framleiðsla skilvirkni, umhverfismengun. Casting hráefni og tengd efni hefur verið mótað röð og stöðlun, allt framleiðsluferlið hefur náðst mechanization, sjálfvirkni og upplýsingaöflun. Þessir lönd nota almennt stafræna tækni til að auka stig hönnun steypuferlis, steypuhraða á bilinu um 2% í 5% og hefur komið á fót fjölþjóðlegu þjónustugerfi og netkerfisstuðningi. Hins vegar, þótt Kína bifreiðar castings stærri framleiðsla, en flestir þeirra eru lág gildi og tæknilega efni, uppbyggingin er tiltölulega einföld svartur castings og bilið milli erlendra stig. Þessi grein, aðallega frá orkuverndarhreyfingum og umhverfisvernd og öðrum þáttum þróunarkröfunnar, fjallar um þróun bifreiðarsteypu og bifreiðarþróunarstefnu.

Þrýstibúnaður sem nefnist deyja-steypu, bifreiðarkasti undir ákveðnum þrýstingi til að gera bráðnar fyllt hola, steypu vefjum þétt, hár vélrænni eiginleikar, stærð nákvæmni, lítill vinnsla framlegð. Samkvæmt stigi þrýstings má skipta í lágþrýsta steypu og háþrýsta steypu í tveimur flokkum, háum kostnaði við mótmælin síðar, einkum til framleiðslu á bílaframleiðslu í miklum mæli, mikil afköst, heildarkostnaðurinn er mjög lágur. Um þessar mundir eru næstum öll bifreiðaskel, kúplingsskel, dæluskel, karburskel, stýrisbúnaður osfrv álþynnustýring.

Helstu þættir deyja-steypu ferlisins eru þjöppunarþrýstingur, sérstakur þrýstingur, bræðslumagnshraði, fyllingartími, geymslutími, bræðslumark og moldhitastig. Eins og bráðið í háum hita, háhraða, háþrýsta fylliholur, verður óhjákvæmilega þátt í gasi, þannig þróað fjölda nýrra vinnsluferla, ss tómarúm deyja-steypu aðferð, súrefni fyllt deyja-steypu aðferð, Automobile Casting lágmark- hraða fylla deyja steypu aðferð "nákvæmni" Die steypu aðferð (einnig þekktur sem Acumrad aðferð sem er acurate, hraður, þétt), lágmarkshraði miðlungs þrýstingur fylla (NDC) steypu aðferð, þeir eru engin ný tækni non-porous deyja steypu . Þess vegna, samkvæmt eiginleikum deyja steypu vísindaleg stjórn á breytum ferli, skynsamlega hönnun og framleiðslu á mold (þ.mt hella kerfi, flæða útblásturskerfi, mold kælingu kerfi, mold upphitun og jafnvægi eftirlitskerfi), nota viðeigandi húðun og úða tækni. Dýpt hitastig og hita jafnvægi er mikilvægasta skilyrði fyrir framkvæmd hágæða steypu, Automobile Casting fyrir almenna deyja steypu til að fjarlægja steypu mold hola yfirborðshiti ál bræðslumark 40% um.